跳到主要内容

Raub 报告:圣安东尼奥工业房地产市场为新的增长而火热

2019 年 9 月 27 日

最近,圣安东尼奥工业房地产市场因新工厂公告而火热。

投资地产 刚刚以 3.91 亿美元的价格更新 Applewhite Road 上的丰田工厂,在制造领域取得了巨大的胜利。这家工厂于 2006 年开业,生产非常受欢迎的 Tundra 卡车。然后,当加利福尼亚的一家工厂关闭时,它还接手了 Tacoma 生产线。

该工厂多年来一直在全速运转,因此,即使对 Tundra 的需求已经减弱,它们仍会以最大速度运转以跟上需求。显然,Tacoma 很快就会搬到墨西哥的一个全新工厂。更新可能是为了适应另一个模型,比如现在在日本制造的 4Runner,但这只是我的猜测。

然而,凭借如此大规模的投资,当地工厂将继续成为丰田和圣安东尼奥的重要可行资产。我了解到不会建造新的生产线,因为这需要超过 10 亿美元的投资。

然后就是公告 丰田传动系统制造商,爱信,该公司将在圣克拉拉路 IH-10 East 的 Cibolo 新建一座价值 4 亿美元的工厂,并将雇用 900 名新工人。为了结束一个相当不错的一个月,Navistar 宣布了其耗资 2.5 亿美元的新工厂,位于米切尔湖附近的南侧,距离丰田工厂不远。他们将为圣安东尼奥的劳动力增加 600 名工人。因此,这三者加起来将为圣安东尼奥市增加超过 10 亿美元的新工厂建设,以及 1500 个新的制造业工作岗位。然后你可以确定会有许多供应商需要在附近建造设施,这将增加这个总数。这对我们这个美丽的城市来说真的很棒。

然后,您可以添加刚刚完成的 170 万平方英尺的 T.J. Maxx 配送设施建在美国 281 South 和 Loop 410 South。他们正在增加 1,000 个新工作岗位。 HEB 已开始在 IH-10 East 以南一英里的 Foster 路新建一个占地 800 英亩的总体规划工业园区,其最初的 160 万平方英尺设施是迄今为止最大的物流大楼。

我们的工业市场已经接近最大产能,入住率接近 93% 至 94%,过去一年向市场交付了 430 万平方英尺的新开发项目。如果你把它放在地图上,你会看到大部分新的行动都在南侧,在过去的几年里,新的工业发展一直在圣安东尼奥以北的 IH-35 走廊上。

再加上从南侧开始的一些新住宅开发项目,我们看到圣安东尼奥工业房地产市场的增长最终在整个城市变得更加平衡,而不是集中在北侧。一个原因是这些设施占用了非常大的土地,这些土地需要平坦且不太昂贵。另一个例外的新公告是 PNC 银行选择 New Braunfels 作为 550 人的后台。 不错,阿拉莫城,一点都不错!