拉各斯-伊巴丹铁路线将开始全面运营-Focus 新闻

打破

2020年1月17日,星期五

拉各斯-伊巴丹铁路线开始全面运营


为了兑现该国经济增长的希望,联邦政府表示,拉各斯-伊巴丹铁路线将于2020年5月投入使用。

交通运输部长罗蒂米·阿马基(Rotimi Amaechi)告诉尼日利亚人,拉各斯至伊巴丹铁路线将于2020年5月投入使用。他在国家电视台周二以客人身份出现时对此加以宣传。 

Amaechi将铁路运输与该国的经济复兴联系起来,他指出,穆罕默德·布哈里总统(Muhammadu 布哈里)政府奠定了坚实的基础设施基础,自该国以来就可以重新定义基本项目的实施’于1999年恢复民主治理。《卫报》报道。

用他的话说,每年有3000万吨的货物从拉各斯运往卡诺和卡杜纳,其中90%以上的货物是通过公路运输的,而且铁路重开后,公路的拥挤程度将降低,从而将维护成本降到最低联邦政府和州政府。他说:“我们已通知总统,我们准备在四月之前开通拉各斯-伊巴丹铁路。

“可能是因为我们在五月举行了“民主日”,所以他不妨在五月启用它。“当我们从上届政府接任时,我们以80%的完工率遇见了阿布贾-卡杜纳铁路,但几乎被放弃了。我们必须解决这些问题,完成项目并在一年内投入使用。

“然后,我们开始了拉各斯的建设–伊巴丹铁路和伊塔克佩-沃里铁路。如果您去Agbor堆场,您会在堆场看到巨大的投资。他还谈到了在本届政府的监督下海事部门的显着进步,尽管他将资金短缺归咎于基础设施的发展速度缓慢。“如果要统治尼日利亚,就必须保持秩序。您需要制定法律和秩序。在海事领域,所有这一切都已经成功完成。

“接下来是基础设施,这有点慢,因为我们没有’没有所有的资金。我们有哈科特港海港,翁内海港,甚至廷坎,” he said.

部长进一步敦促尼日利亚人了解,与过去不同,金钱在过去几年中一直是政府面临的主要挑战。“尼日利亚人应该明白我们不’没有我们在70年代和80年代拥有的那种钱。总统正竭尽全力为我们筹集资金,” he added.

资源: 监护人

没意见:

发表评论